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      哈弗神獸對比星越L:15萬級SUV中的進取派與保守派

      哈弗神獸對比星越L:15萬級SUV中的進取派與保守派

      分類:
      靜態評測
      作者:
      來源:
      2022/03/09 15:13
      瀏覽量

       

               近些年,國產汽車的發展勢頭很猛,在某些車型領域已然壓合資品牌一頭。究其原因,除了技術實力的奮起直追,國產汽車在懂人心、抓趨勢等方面更是將“東道主”優勢發揮得淋漓盡致。例如作為中國SUV市場的開拓者和引領者,中國哈弗便是這方面的佼佼者,總是能夠將消費者對于一款車的期待與自己的造車夢想完美結合。

       

               而去年年底剛剛上市的哈弗神獸,正是這種結合的最新力作。無論是顏值上的未來感,還是遠超同級的黑科技屬性,哈弗神獸都彰顯了其對于潮流的把握和引領,被贊譽為與消費者同感同行的“夢想坐騎”。此外,在15萬級SUV市場中,還有另外一款車堪稱哈弗神獸的“勁敵”——同樣月銷過萬的吉利星越L。那么,面對“雙星閃耀”,廣大消費者該如何選擇呢?本文就嘗試從外觀、智能、動力三個維度,將兩款熱銷車型進行直觀對比。

       

               外觀風格迥異:哈弗神獸“未來感”強勢收割回頭率

       

               哈弗神獸和星越L之所以能夠在緊湊型SUV的市場區間脫穎而出,最直觀的就是車身尺寸,超2.8米的軸距、超4.7米的車身長度,讓兩款車都達到了B級車標準。雖然都是“大塊頭”,但二者在顏值上卻堪稱風格迥異。

       

      哈弗神獸

       

               先來看哈弗神獸。其定位為“新科技旗艦SUV”,致力于在智能化、網聯化等新科技應用上走在同級前列,通過科技平權讓更多消費者輕松享有智慧出行帶來的美好改變。這一更貼近消費者的定位,也貫徹于其“超時空鋒銳美學”設計語言上。“星軌”式前格柵、“破曉之光”前燈帶、“時空曲率中心”車側線條、似流星劃過的“γ射線”尾燈、溜背式飛船流線車身……種種取材于星空寰宇之美的顏值設計,不僅充滿未來感、科技感,也為整車賦予了追求詩和遠方、馳騁天地的情懷,極具親和力地融入人們的日常生活。

       

      吉利星越L

       

               相比較而言,星越L的外觀設計則顯得保守有余、過于穩重,對于年輕人的吸引力上有所欠缺。比如直瀑式進氣格柵與厚重前臉搭配的常規設計,以及車身側面的直線條,雖然也塑造出不錯的檔次感,但屬于“不出彩,也不會出錯”的保守方案,這種風格在主打商務的車型上會更多采用。基于此,如果一起在路上跑,哈弗神獸的回頭率收割一定遠超星越L,畢竟“未來感”的顏值,更符合人們對于“夢想坐騎”的期許。

       

               智能更勝一籌:哈弗神獸黑科技越級而生

       

               在智能配置上,星越L雖然也稱得上是同級車中的佼佼者,但與哈弗神獸相比,在豐富性和先進性上仍略有不及,畢竟哈弗神獸被定位為“新科技旗艦SUV”,帶著“科技平權”的造車使命而來,在車載科技的應用上自然重拳出擊,有著更為出眾的表現。

       

      哈弗神獸的智能循跡倒車功能

       

               比如,諸如智能跟車、自動泊車、主動剎車等新科技應用已成為當下很多新車的標配,但哈弗神獸更勝一籌的是,它從人們實際的駕車痛點出發,對標售價二三十萬乃至更高售價車型所采用的高階智能科技,額外提供了智能舒適過彎、智能循跡倒車、遙控泊車入位出位、前橫穿側向警告及制動、開門預警、疲勞駕駛提醒等一系列極具實用性的智能駕控功能。而星越L在同價位車型上,在豐富性上則明顯有所不及。

       

               其實,哈弗神獸強大的智能屬性,更多依托于其遠超同級的精準探測系統——全車裝備17顆雷達與9個高清攝像頭,感知元件的數量不僅超過星越L,甚至完全可以對標一些售價30萬的車型。也正是基于此,哈弗神獸的數字座艙具備面部、手勢、語音三大智能生物識別功能,而星越L全系都沒有配備面部識別與手勢控制功能,并因此導致全系無法實現疲勞駕駛提醒。同時在實際測評中,星越L的語音識別、主動剎車等功能表現也不夠穩定。

       

      哈弗神獸數字座艙的面部識別功能

       

               動力伯仲之間:哈弗神獸零百加速更快一步

       

               顯然,從外觀和科技感兩點對比看,星越L更顯老派,而哈弗神獸的科技感、未來感、時尚感則都堪稱優秀,可以說是傳統風與未來風的經典碰撞。那么在傳統的性能、動力維度,星越L是否能上演逆襲呢?首先,總體而言,哈弗神獸與星越L均誕生于各自的優勢平臺,動力總成方面都有著不錯的表現。

       

      哈弗神獸的新一代動力總成

       

               不過,考慮到日常出行的經濟實用性,哈弗神獸則更彰顯“與用戶共創”的理念。它搭載了1.5T與2.0T兩種動力,各提供三種車型選擇,而星越L則選擇全系搭載2.0T發動機。更值得一提的是,哈弗神獸搭載的1.5T動力澎湃,最大功率135kW,峰值扭矩275N•m,整機熱效率超過38%,秒殺很多2.0L發動機。更重要的是,哈弗神獸搭載的這兩款動力均具有低轉速高扭矩的突出高效表現,均可在1500-4500rpm的轉速區間持續輸出峰值扭矩,為加速超車、爬坡闖坎提供充沛的支持。特別是哈弗神獸的2.0T高配版本,其渦輪增壓器在1000rpm轉速下即可介入,峰值扭矩高達345N•m,匹配第三代7DCT變速器,零百加速僅需7秒,彈射起步水到渠成。

       

               與神獸相比,星越L的2.0T在務實性上略顯欠缺。其普通版本最大功率160kW,峰值最大扭矩325N•m,比神獸略遜。其高功版本最大功率160kW,峰值最大扭矩350N•m,雖然相比哈弗神獸僅略有超出(5N•m),但售價上卻大大超乎預期。

       

               結語:

       

               在方興未艾的智能化大潮中,相較于星越L的略顯保守,哈弗神獸無疑更加進取,其“科技平權”目標的背后更是對于消費者的十足誠意。比如哈弗神獸的四驅頂配版僅售16.7萬,而這個售價僅能買到星越L的兩驅版,星越L的四驅頂配版售價高至18.52萬。恰如那句老話兒:蘿卜青菜各有所愛。低調者固守傳統、穩中求變,激揚者擁抱未來、銳意進取,而只有在二者的不斷碰撞中,中國汽車才能在漸進式的變革中,迎向更美好的未來。

       

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